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Los espejos retrovisores en los Tractores. Fundamental para evitar accidentes

Publicado en5 años hace
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Los espejos retrovisores siempre han sido un punto central para conducir. Muchas veces, una de las primeras cosas que las personas hacen cuando entran en un tractor es ajustar el espejo retrovisor para que se ajuste a tus especificaciones. Como tal, muchas compañías, han colocado características de seguridad y accesorios en el espejo retrovisor para tractor como un punto principal en el diseño de cada tipo de maquinaria, permitiendo un acceso más fácil.

Si bien estos espejos pueden ser utilizados por todos los conductores, no todos saben cómo aprovecharlos al máximo. Los conductores deben colocarlos para que puedan ver lo que hay detrás del vehículo y a los lados. Esto permite que los espejos retrovisores y laterales actúen entre sí, proporcionando la mayor visibilidad.

Además, tener un espejo retrovisor para tractor colocado de forma segura es sin duda fundamental para garantizar la seguridad. Sin embargo, conducir tu tractor y tener un espejo que se caiga puede ponerte en una posición de riesgo.

¿Sabes cuáles son los puntos ciegos en tu tractor?

Punto ciego frontal.

El punto ciego delantero es donde está el frente de la capucha que no es visible. Hay varios factores que contribuyen al punto ciego delantero: la apariencia del vehículo, la altura del asiento del tractor, la longitud de la cabeza del vehículo y la altura del conductor. Si no controla muy bien la distancia del área ciega delantera, es muy fácil tener un incidente en la parte trasera.

Punto ciego posterior.

Existe un punto ciego de 30 grados fuera de la parte trasera que parte del tipo de carrocería.

Espejo retrovisor en el punto ciego.

Solo confiando en el espejo retrovisor no se puede ver la situación alrededor de todo el vehículo al girar.

El punto ciego entre las ruedas delanteras y traseras.

Por ejemplo, cuando está girando, siente que puede pasar, pero la rueda trasera está atascada. Este es el punto ciego causado por la diferencia entre las ruedas delanteras y traseras.

Desvío del punto ciego del camino

Conducir en un camino a oscuras es peligroso debido al terreno accidentado.

Hoy en día existen espejos retrovisores y una gama de repuestos para tractores que proporcionan soluciones increíbles a los puntos ciegos que puedas tener en tu tractor. Por este motivo es importante que consideres los siguientes factores a la hora de adquirir uno.

  1. Los espejos retrovisores productos de gama baja ya son muy comunes con precios bajos, pero recuerda que estos no pueden garantizar la calidad ni minimizar los puntos ciegos. Sin embargo, es importante buscar uno que satisfaga tus necesidades y tu presupuesto.
  2. Estos espejos retrovisores deben brindar a los consumidores beneficios reales, en lugar de propagarlos a precios bajos.
  3. Es importante comparar cada uno de los productos que creas conveniente.
  4. Ya sea antes o después de la venta, la marca por la que te decantes debe darte respuestas y garantías al producto que hayas elegido.

Cómo mantener los espejos retrovisores de tú tractor 

Uno de los aspectos más importante para el cuidado de tu tractor es conservar el retrovisor en un buen estado para no ver reducida su eficiencia. Es evidente que en el campo se dan unas condiciones especiales en las que el polvo, las piedras y las vibraciones pueden modificar sus condiciones de instalación.

En este sentido, antes de emprender la marcha, conviene que el tractorista se preocupe de limpiar el espejo con productos adecuados y secarlo con un paño limpio y suave que no raye el cristal.

También debe comprobar si está bien regulado, puesto que ha podido moverse mientras se limpiaba o después de circular por terreno irregular. Esta comprobación es aún más necesaria cuando un mismo vehículo es compartido por varias personas, y la mejor manera de hacerla es sobre terreno liso y plano.

Cómo debemos regular los retrovisores en nuestro tractor 

La regulación adecuada de los espejos es también fundamental; un espejo mal regulado es casi tan peligroso como no llevarlo. Antes de arrancar el vehículo, debemos cerciorarnos de que los espejos retrovisores de nuestro tractor están correctamente colocados y que tenemos la mejor visión de la calzada posible. Es de especial importancia que realicemos esta comprobación siempre cuando compartamos el vehículo con más personas.

Para regular los espejos correctamente, debemos estar con el vehículo parado, en una recta y en llano. Colocaremos el espejo interior de tal manera que veamos la luna trasera centrada; tenemos que asegurarnos que, desde la posición de conducción, no tenemos que realizar ningún movimiento de cabeza para mirar a este espejo, sino solo de ojos.

El espejo exterior izquierdo debe colocarse de tal manera que veamos muy poco o nada de nuestro vehículo, para evitar los ángulos muertos en la medida de lo posible. Si el tractor dispone de espejo retrovisor derecho, debe ajustarse de manera similar al izquierdo.

Mantenga o agregue espejos retrovisores para permitir la visión alrededor del lado de los vagones o cargas anchas.

Con estos sencillos consejos, esperamos que te ayuden a circular y a trabajar con una mayor seguridad.

Lo que dice la normativa 

En la actualidad, el reglamento de circulación señala dos retrovisores obligatorios en los tractores, que deben ir colocados uno en el interior del vehículo y el otro en el exterior en el lado izquierdo. Estos espejos retrovisores deben tener la homologación de las leyes de la Comunidad Europea como también de la legislación española.

Respecto a las dimensiones del espejo exterior, la norma indica que el borde inferior del espejo debe estar a menos de dos metros del suelo con el tractor cargado y que no puede sobresalir más de veinte centímetros de la carrocería del vehículo.

La posición de los retrovisores, tanto del exterior como del interior, ha de estar a una distancia que el conductor lo pueda ajustar sin moverse del asiento.

En resumen, ya te hemos hablado de lo vital que es para ti y tu tractor contar con espejos retrovisores, sin embargo, te recomendamos que conduzcas a la defensiva. No asumas que otros conductores como otras personas lo verán salir de un camino de entrada o anticiparán su giro en el campo. Deje suficiente distancia antes de detenerse frente al tráfico. Evalúa contar con un completo juego de retrovisores que minimicen al máximo los puntos ciegos de tu tractor.

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